Przekładnie planetarne

Przekładnie planetarne Dinamic Oil – zastosowanie

Nieustanne badania i rozwój firmy sprawiają, że obecnie Dinamic Oil projektuje i produkuje pełną gamę rozwiązań do podnoszenia z ciągami linowymi od 500 kg do 45 000 kg. Oferuje także szeroką gamę przekładni planetarnych o momentach obrotowych od 1000 Nm do 2 500 000 Nm, a przykładowe ceny przekładni planetarnych zaczynają się już od ok. 1000 zł za sztukę.

Przekładnie planetarne Dinamic Oil idealnie nadają się do napędu wszystkich systemów przemysłowych i maszyn samobieżnych. Przekładnie planetarne znajdują zastosowanie między innymi w maszynach takich jak: żurawie gąsienicowe, dźwigi załadunkowe, maszyny do drążenia tuneli (TBM), wiertnice, odwadniacze, płuczyki, wciągarki cumownicze, mieszadła, biogazownie, krystalizatory oleju palmowego, przenośniki, dźwigi pokładowe, wciągniki oraz napinacze. Przekładnie planetarne Dinamic Oil to innowacyjne i zaawansowane rozwiązania zapewniające maksymalną wydajność operacyjną dla przemysłu.

Przekładnia planetarna – budowa i zasady działania

Przekładnie planetarne to zaawansowane elementy napędowe, które mogą występować w różnych wariantach, dostosowanych do wymagań konkretnych zastosowań. Budowa przekładni planetarnej obejmuje modułową konstrukcję, w skład której wchodzą: zębatki, stalowa obudowa oraz uchwyty. Takie rozwiązanie zapewnia wytrzymałość i możliwość łatwej adaptacji do różnych typów napędów, zarówno kołowych, jak i gąsienicowych.

W przypadku przekładni planetarnych stosowanych w napędach kołowych, zakres maksymalnego momentu obrotowego wynosi od 800 Nm do 3 500 Nm. Przekładnie planetarne tego typu są szczególnie odporne na duże obciążenia przenoszone przez łożyska, nawet do 8 000 kg w modelach EH (nadaje się do alternatywnych zastosowań, takich jak napędy kół, wciągarki i napędy do rur morskich). Zasada działania przekładni planetarnej opiera się na przekazywaniu napędu poprzez układ kół zębatych, co umożliwia efektywną pracę nawet przy dużych obciążeniach.

W wersjach przeznaczonych do napędów gąsienicowych, przekładnie planetarne mogą przenosić maksymalny moment obrotowy od 80 000 do 900 000 Nm, co odpowiada masie maszyny od 30 ton (koparka) do 450 ton (dźwigi gąsienicowe). Budowa przekładni planetarnej w tych modelach uwzględnia dodatkowe elementy, takie jak stalowa obudowa i uchwyty, które zwiększają trwałość i bezpieczeństwo eksploatacji.

Modułowość konstrukcji pozwala na rozszerzenie zastosowań przekładni planetarnych również do napędów kół, wciągarek czy napędów do rur morskich. Zasada działania przekładni planetarnej opiera się na współpracy centralnego koła słonecznego, kół satelitarnych oraz pierścienia, co zapewnia płynną i wydajną pracę w różnych warunkach.

Dodatkowo do przekładni planetarnych dostępne są akcesoria uzupełniające, takie jak hamulec statyczny, układ zwalniający czy zawory sterujące. Szczegółowe informacje i rekomendacje znajdują się przy każdym produkcie.

Możemy wzbogacić opis o rysuenk techniczny wyjaśniające budowe przekładni planetarnej

Przekładnia planetarna – budowa, działanie i zastosowanie (SEO)

Przekładnia planetarna to jeden z najpopularniejszych i najwydajniejszych typów przekładni stosowanych we współczesnych maszynach. Charakteryzuje się wysoką sprawnością, kompaktową budową i możliwością przenoszenia dużych momentów przy niewielkich rozmiarach. Dzięki temu znajduje szerokie zastosowanie w automatyce, przemyśle, robotyce i wielu układach napędowych.

Budowa przekładni planetarnej

Przekładnia planetarna składa się z trzech podstawowych elementów:

1. Koło słoneczne (sun gear)

Znajduje się w centrum układu. Napędza pozostałe zębatki i jest połączone najczęściej z wałem wejściowym.

2. Jarzmo z kołami (planet gears)

To małe koła obracające się wokół koła słonecznego. Są osadzone na tzw. jarzmie (carrier). Ich liczba zależy od konstrukcji przekładni — najczęściej 3 lub 4. Jarzmo - Element, który łączy koła planetarne i najczęściej stanowi wyjście przekładni.

3. Wieniec (ring gear)

To wewnętrzne koło zębate otaczające całą przekładnię. W zależności od konfiguracji może być elementem wyjściowym lub nieruchomą częścią obudowy.

Jak działa przekładnia planetarna?

Ruch z wału wejściowego trafia na koło słoneczne, które wprawia w ruch koła planetarne. Te z kolei poruszają się po wewnętrznych zębach Wieńca które jest stałe i obracają jarzmo.

Dzięki takiej konstrukcji przekładnia planetarna oferuje:

• bardzo równomierne przeniesienie obrotów,
• wysoką sprawność,
• duży moment wyjściowy,
• kompaktowe wymiary.

Zalety przekładni planetarnych

• Wysoka gęstość momentu – duży moment przy niewielkim rozmiarze.
• Kompaktowa budowa – idealne do maszyn, gdzie liczy się przestrzeń.
• Wysoka sprawność – często powyżej 95%.
• Cicha i płynna praca dzięki równomiernemu rozłożeniu obciążeń.
• Możliwość uzyskania szerokiego zakresu przełożeń.
• Długa żywotność i wysoka odporność na przeciążenia.

Zastosowanie przekładni planetarnych

Przekładnie planetarne stosowane są wszędzie tam, gdzie potrzebna jest wysoka wydajność przy kompaktowej konstrukcji:

• automatyka przemysłowa
• maszyny pakujące i produkcyjne
• robotyka i manipulatory
• pojazdy elektryczne
• przenośniki i układy transportowe
• maszyny budowlane
• urządzenia medyczne
• napędy serwomotorów

Dlaczego przekładnia planetarna?

Dzięki swojej konstrukcji przekładnie planetarne są jednymi z najtrwalszych i najbardziej uniwersalnych układów redukcyjnych na rynku. Umożliwiają przenoszenie dużych obciążeń przy małych gabarytach i zapewniają dokładną, stabilną pracę – dlatego często są wybierane do nowoczesnych układów sterowania i napędów precyzyjnych.